種子島(たねがしま)でのサーフィンにおけるサーフポイントの情報(じょうほう)です。▼鉄(てつ)浜(はま)ポイント・・・マウナビレッジから車(くるま)で２分(ふん)種子島(たねがしま)で最も(もっとも)有名(ゆうめい)なポイントです。更衣室(こういしつ)、シャワー、トイレが完備(かんび)されており島北(しまきた)で一番(いちばん)混雑(こんざつ)します。ビーチブレイクでありながら、非常に(ひじょうに)パワフルであるので、膝(ひざ)・腰(こし)でも十分(じゅうぶん)に走る(はしる)ということが可能(かのう)です。最近(さいきん)では、ポイントを一望(いちぼう)するウッディーなレストランができており、またラインナップからは武田(たけだ)鉄也(てつや)の別荘(べっそう)を望む(のぞむ)ということが可能(かのう)です。ローカルも多い(おおい)ため、マナーとルールには、十分(じゅうぶん)に注意(ちゅうい)するということが不可欠(ふかけつ)です。▼風本(かぜもと)ポイント・・・マウナビレッジから車(くるま)で５分(ふん)風本(かぜもと)神社(じんじゃ)の前(まえ)でブレイクするリバーマウスです。太平洋側(たいへいようがわ)がジャンクな時(とき)、唯一(ゆいいつ)サーフィンできるサーフポイントです。レギュラーオンリーのロングウェーブで簡単(かんたん)なテイクオフから徐々に(じょじょに)ショルダーが張っ(はっ)てきます。リッピング、カットバック、チューブと何でも(なんでも)ありです。▼浅川(あさかわ)ポイント・・・マウナビレッジから車(くるま)で５分(ふん)風本(かぜもと)ポイントから鉄(てつ)浜(はま)ポイントに向かう(むかう)途中(とちゅう)に現れる(あらわれる)レギュラーオンリーのサーフポイントです。他の(ほかの)ポイントが混雑(こんざつ)な時(とき)さりげなく割れ(われ)ていることが多く(おおく)、人(ひと)も少な目(すくなめ)になっています。距離(きょり)の長い(ながい)ファンウェーブでメローにクルーズすれば、“That's Island”といった感じ(かんじ)です。▼ハングリーポイント・・・マウナビレッジから車(くるま)で５分(ふん)この名前(なまえ)は、アウターリーフのこの波(なみ)は岸(きし)からラインナップまで10分(ふん)以上(いじょう)かかるので「腹(はら)が減る(へる)」から付き(つき)ました。種子島(たねがしま)の中(なか)で最も(もっとも)ビックかつロングな波(なみ)で台風(たいふう)のグランドスウェルで本領(ほんりょう)を発揮(はっき)します。４−５ftがベストでMAXは７ftオーバーのスーパーグーフィーです。200mにおよぶロングウォールは、ノースショアを彷彿(ほうふつ)させますが、情報(じょうほう)ではこのサイズになるとローカルレジェンド達(たち)のスーパーセッションとなり、ビジターは、ギャラリーに回っ(まわっ)た方(ほう)が良い(よい)と思わ(とおもわ)れます。▼ロックポイント・・・マウナビレッジから車(くるま)で５分(ふん)ハングリーと向き合う(むきあう)スーパーバレルです。台風(たいふう)のグランドスウェルが安城(あんじょう)港(こう)の岩棚(いわだな)にヒットすると現れる(あらわれる)この波(なみ)は、オーバーヘッドからダブルオーバーまでサーフィンできます。テイクオフからいきなりホレあがり、深い(ふかい)ボトムターンを決めれ(きめれ)ばバックドアを彷彿(ほうふつ)とさせるスーパーチューブが目の前(めのまえ)に現れ(あらわれ)ます。レギュラーフッターにはたまらない極上(ごくじょう)の波(なみ)ですが、情報(じょうほう)ではインサイトは浅く(あさく)鋭い(するどい)岩肌(いわはだ)が牙(きば)を剥い(むい)ているエキスパートオンリーのポイントでこちらもハングリーと同じく(おなじく)ビジターはギャラリーに回っ(まわっ)た方(ほう)が良い(よい)と思わ(とおもわ)れます。
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